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Röhrenrutschbahn aus rostfreiem Edelstahl-
blech, Werkstoff Nr. 1.4301, 2 mm stark;
alternativ ist auch eine Materialstärke von
2,5 mm lieferbar. Die einzelnen Segmente
werden nahtlos an den Sicken miteinander
verschweißt, geschliffen und poliert. Alle
Schweißnähte werden mit rostfreiem
Schweißgut ausgeführt.

Die Verlegung der Röhrenrutschbahn kann
in Kurven am Hang oder auf Stützen von
einem Turm aus erfolgen, wobei auch eine
Kombination aus Röhren- und Kurvenrut-
schbahn möglich ist. So kann auch die
Röhrenkurvenrutschbahn in die Kurven-
rutschbahn übergehen.

Für eine Angebots- und Zeichnungserstel-
lung teilen Sie uns bitte die Höhenunter-
schiede und die Gelände-Ist-Situation mit.
Zu geringe Geländesteigungen erfordern
Starthilfe wie Türme u. ä.

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