description

Kurvenrutschbahn aus rostfreiem Edelstahl-
blech, Werkstoff Nr. 1.4301, 2 mm stark;
alternativ ist auch eine Materialstärke
von 2,5 mm lieferbar. Die einzelnen
Segmente werden nahtlos miteinander ver-
schweißt, geschliffen und poliert. Alle
Schweißnähte werden mit rostfreiem
Schweißgut ausgeführt.

Die Verlegung der Kurvenrutschbahn kann
in Kurven am Hang oder auf Stützen von
einem Turm aus erfolgen, wobei auch eine
Kombination aus Kurven- und Röhrenrut-
schbahn möglich ist. So kann auch die
Röhrenkurvenrutschbahn in die Kurven-
rutschbahn übergehen. Die Kurvenrutsch-
bahn kann nach der Verlegung, soweit erd-
verlegt, bis an das seitliche Schutzrohr mit
Erde verfüllt werden.

Für eine Angebots- und Zeichnungserstel-
lung teilen Sie uns bitte die Höhenunter-
schiede und die Gelände-Ist-Situation mit.
Zu geringe Geländesteigungen erfordern
Starthilfe wie Türme u. ä.

details